600/650/700 transalp et 650 africa - commande groupée de pignons renforcés

DiBingo a écrit:

Super !

t'as du pignon renforcé sur ta deauv?

Ah mais nan !

Je trouve juste super de savoir que les intéressés vont être heureux de leurs nouveaux pignons !

les pignons sont prêt!
la livraison se fera dans l'ordre du reglement ,j'ai 50 colis a faire...

j'envoi un MP des que l'envoi est effectif!

merci de votre comprehension

t'as quelqu'un pour t'aider à décapsuler les bières?

je serais à coté, je me serais pointé avec de la mutine...

Bic&CAr a écrit:

t'as quelqu'un pour t'aider à décapsuler les bières?

je serais à coté, je me serais pointé avec de la mutine...

c'est pas tres loin avec la mutine..

Un coup à boire et un gros merci !

Citation :

es pignons sont prêt!
la livraison se fera dans l'ordre du reglement ,j'ai 50 colis a faire...

Si tu viens en Ardèche, ça fera quelques paquets en moins.
J' y serai, sauf avis contraire des dieux !

Merci Merci Merci !!

très belle qualité de fabrication, bien emballé !!

bien reçu, je vais faire un pote heureux qui s'est fait avoir avec sa transalp au pignon entamé...soudé !

Bonjour


est il encore possible d'acheter un pignon pour un transalp?

Merci

LITOPS 76 a écrit:

Salut a toi .je suis tout nouveau sur le forum. Je suis tombé en rideau avec mon africa twin et le verdict est tombé aujourd'hui :Arbre de transmission usé:(Jusqu'il y a 30mn c'etait la deprime et là je tombe sur ton message(ca existe les miracles!!!) et ça y est l'espoir renaît  sauf si il ne t'en reste plus.Donc on sait jamais mais si au cas il ne t'en reste plus est ce que tu pense en refaire faire. Merci  a toi @ bientot 

salut j'ai une liste d'attente sur atoc  pour les 750 !
mais il me faut au moins 50 pignons pour tenir les prix là j'ai 20 commande
si t'es pas presser je peu te lister ,mais je peu pas te donner un delai!

je dirait septembre pas avant

http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=8&t=11938&start=30

Salut c'est OK pour moi mais vu l’état il me faut trouver un arbre de transmission ça fait 1/2 heure que je me prend la tête pour mettre ma 1ere photo !!! des que j'y arrive je la poste pour que tu vois le désastre bye @ plus

la chaine était trop tendu ,si l'arbre est mort!

il faut 5cm de mou assis dessus ,ou a 1cm du bras sur la bequille pas moins

Bonjour, bonjour,

J'attendais la ré-ouverture pour te demandé un pignon, je commençais à me demander si j'allais pas en souder un bout de vieux sur un neuf...

Ma transalp à eu quelque soucis au niveau du kit chaine, et l'arbre de sortis de boites semble avoir un peu morflé... Même s'il reste propre par sécurité j'en changerais bien.

Aurais-tu sous la main des pignons pour transalp 600 de 88 ?
Si tu dois en refaire je peux t'en commander deux si ça aide...

salut!
il doit m'en rester 1

Super ! C'est celui qui à les grosses cannelures ? Tu l'as fait avec le même nombre de dents que l'origine ?

Si c'est ok, je veux bien te l'acheter, tu me diras comment procéder ?

Il t'en reste pas pour ph1 si oui quelle prix merci d'avance

je n'en ai plus ,et la refabrication n'est pas d'actualité pour le moment.
je vous tiendrais au jus si elle se precise...

Merci beaucoup pour cette mise à jour Stef.

OK merci quand meme

Bonjour, prévoyez vous d'en relancer une série ça m'intéresse pour transalp 650 de 2002.
Merci d'avance

stefter a écrit:

je n'en ai plus ,et la refabrication n'est pas d'actualité pour le moment.
je vous tiendrais au jus si elle se precise...

Désolé Alain, c'est resté en plan. Projet sans suite.

Ou alors faut passer du coté obscur de la force...

De toutes façons, le 650 semblait moins concerné que le 600.

Pourquoi des ennuis à ce sujet ? ou c'est juste préventif ?

un début d'usure qui m'inquiète je voudrais prendre les devants...

J'ai déjà récupéré deux vieux pignons chez mon mécano habituel et j'envisageais de faire usiner le mieux conservé pour ne garder que une tranche que je monterais sur un pignon neuf retourné. Les deux parties étant liés par les 2 vis de maintien de la rondelle verrou et une série de goupilles mécanindus placée tout autour.... et enfin montage sur l'arbre cannelé en se reprenant sur les extrémités non usées des cannelures. Reste a faire un arrêt longitudinal, peut être une vis de pression sur une tête de cannelure avec un coup de foret pour l'empreinte.
Mais si je trouvais le pignon tout fait ce serait plus simple...

Pour faire ça il me faudrait un tourneur équipé .... et plein de bonne volonté.

Si tu le veux bien, je transmets ton mail pour donner suite. (?)
En espérant avoir une réponse si une commande restée au fond du placard est encore possible...

Mais bon, voir : https://www.v2-honda.com/t6549-transalp-600-jeu-pignon-sortie-boite-pd06-1991

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Ok merci d'avance!

Ok, je te tiens au jus rapidement.