VT500C - Je me lance dans les modifs !!!

oui une mauvaise position du pied ,et hop tu appuis bêtement sur le câble, et et et paf le chien,il vaut mieux le passer en rigide, type tube ou rond de 6 ou 8mm.
Déconne pas, va pas te vautrer.
Sinon y a de la recherche, pour un mec pas soudeur t'es un bon

Merci Olivier, ca fait du bien

Avant, il y avait une barre mais c'était vraiment pas beau !!!!

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Le pied qui se prend dans le cable, rassures toi, c'est quasi impossible vu comme il est placé !

Le câble gainé, je vais vraiment y penser. Surtout avec l'idée de Manu de virer les vestiges de la pédale à l'arrière pour ce prendre direct sur le renvois.
Ce serai plus discret et fiable.

Yvan rassures toi, je comprends ce que tu veux dire

La chaîne, je t'avoue que l'idée m'a effleurée Mais bon, non !

Pour les pots, je suis au taquet Retour il y aura bien sur

Tellement le sale gosse (de bientôt 45 ans) que je suis est pressé.

Vite fait.

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Comprends Pô ? pourquoi la même photo ?

Mais noooonnnnnn, regarde le pot

t'as raison les pots c'est beaucoup mieux

C'est un grossier montage photo hé !

Je veux les voir montés pour de vrai ces pots ! moi !

C'est un Késako à 1 différence ?

Moi je dis: le pot ....

Gagné !

Ma commande est partie

Du coup, j'ai commandé un nouveau guidon, de nouvelles poignées et des micro clignos pour l'arrière.

Mon montage avec des leds ne fonctionne pas
Même l'un de mes clients d'on c'est le boulot n'a pas réussi. Ce serai lié aux leds orange

Tu parles de bricolos !

Fais nous ça bien hein ! qu'on ne soit pas emmerdé. (comme on dit chez moi )

Remarque Manu, tu touche toi ce genre de truc !!

Peut-être aurai tu la gentillesse d'essayer ?

Il me faut 4 ou 5 leds x 2 orange. Sauf que je n'ai pas réussi à les fairent clignoter ensemble correctement et mon client (qui est réparateur télé, installateur réseau ... n'a pas réussi non plus.



Si tu te sens capable de réaliser ce truc, je prend ! ATTENTION, ça ne doit pas juste s'allumer, mais bien clignoter de concert !
Le problème est que quand on les branchent sur la centrale, ça ne clignote pas correctement.
Les leds ne s'allument pas tous en même temps, et certains crament très rapidement !

La solution serait : Des leds blanc habillés d'un film orange. Ca ne me plais pas !

J'ai donc commandé des clignos et on verra si tu te sens de me les faires :)

C'est une centrale à leds que tu as mis ou celle d'origine aussi ?

Pour la centrale d'origine, si les leds sont à l'unité de 1,5V, 4 leds en série, ça fait 6V en tout.
Faut mettre une grosse résistance en série avec pour chuter la tension des 12V,
sinon elles crament !

Si les caractéristiques de tes leds sont 1,5V et 15 mA.
Il te faut donc une résistance de 6/0,015 = 400 Ohms (r=U1-U2 / I)
Une petite, en 1/4 de watt.

 tout est deja dit ou presque.

par principe tu ne prendra pas 12v mais 14v puisque c'est le tension régulé lorsque le moteur tourne, ça évitera de cramer les leds.

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tout est expliqué dans se lien avec les problèmes de variation de tension; montage serie/parallele

moi j'ai trouvé y a un truc simple ,si ça marche pas.
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Salut les gars.

J'ai reçu mon matos

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Je suis malade, mais j'ai craqué et j'ai commencé à monter le plus rapide

C'est vraiment l'idée que je me faisais de la bête

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Guidon plus haut
Commande de frein avant et d'embrayage alu
Poignées chromées

L’échappement est moins beau que sur les photos de l'annonce, mais ça va.
Montage avenir, proche, très proche
Cligno

ça commence à prendre forme !

Ca ne craint pas le maitre cylindre de frein dans cette position ?

moto horizontale, ça passe, mais sur l'angle, si le niveau de liquide est un peu bas, j'aurais peur à une entrée d'air...

Et voila, tout est monté :)

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En attendant une meilleur idée, j'ai calé la béquille centrale ainsi

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Je trouve ca pas trop laid, mais bon, j'essayerai de trouver mieux.
Non, je n’enlèverai pas cette béquille

Moi je n'aurais pas confiance si la béquille touche le sol avec son reposoir.

Les pots lui vont bien, mais carburation à suivre !

Sinon, l'ensemble commence à être plus sérieusement sympa.
Excepté le renvoi de frein arrière qu'il faudra que tu revois.

C'est la même hauteur que d'origine.  Pas de problème !
Mais ca ne me plais pas du tout. C'est provisoire !

La carbu, ca ne va pas tarder maintenant que le pot ne fuit plus :)

Le frein, je vais creuser ton idée.

Merci, je trouve aussi qu'elle commence a tuer :)

Citation :

Mais ca ne me plais pas du tout

ça se comprend !

Citation :

C'est provisoire !

Ah ! ouf !

Encore un peu de boulot, mais l'essentiel est là

comme dirait ma femme "t'es pas malade pour faire le con dans ton garage"  
T'as tout monté ,t'as bien bossé,reste plus qu'a essayer et trouver un bon compromis entre "ça a de la gueule" et être a l'aise en conduite.
Plus le guidon est en avant moins tu peux attraper les leviers embrayage et frein, en tout cas, c'est moins facile.(et plus fatiguant en ville)
pour la béquille,je peux pas  j'aime pas, c'est super pratique mais, sur un custom c'est très laid,et ça n'a rien a faire ici.
Grosse erreur du constructeur on va l'excuser,c'est pas la peine de répéter ses conneries,les béquilles centrales et les boites a air au chausse pied , des moments ils ont vraiment le cerveau qui dérape "vire la" en plus tu va gagner au moins 3 kgs.

Bin voila un projet qui avance !

Pas comme le mien

Ta plus qu'a viré l'affreuse béquille centrale...mais quand tu aura fini, car elle est pratique

Je suis d'accord avec vous, c'est moche cette béquille !!!

Mais c'est tellement pratique.

Comme tu me l'a conseillé Olivier, j'ai reculé un peut le guidon.
Je l'avais déjà reculé un peut hier, mais encore ce matin. A suivre.

Pour le comportement, ça me conviens nettement plus qu'avec le guidon bas !
Manu a raison de dire qu'un guidon bas donne plus de stabilité mais moins de maniabilité.
Définitivement, je préfère haut :)

Le bruit du pot est plus lisse, moins pof pof ... Par contre, j'adore le look, trop content le sale gosse de 45 piges :)

Y a des solutions pour soit plus pof,pof ... façon H ? Sans le détruire bien sur.

Commence pas à bricoler tes pots hein !
C'est bien pour tes soupapes ainsi.

ça ne fera jamais le bruit du 1100 de toutes façons !