VTC 750 : indicateur rapport engagé shadow 750 RC44A 1998

pose d'un indicateur rapport engagé shadow 750 RC44A 1998

bonjour voila petit tuto pour pose d'un indicateur de rapport engagé sur shadow 750 RC44A de 98 .
en plus c'est pas trop compliqué et pas cher .
lien de l'indicateur :https://fr.aliexpress.com/item/4000245427247.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37eE9EeE



la prise se trouve dans le phare , il suffit d inversé l'ordre des fils : rouge :pour le fil marron et noir du phare
                                                                                                 blanc :pour le fil noir et jaune du phare
                                                                                                 noir   :pour le fil vert et noir du phare

reste le fil vert qui va sur une bobine d'allumage , coté cosse couleur verte


désolé je suis pas doué j'arrive pas a inséré une image .

Tu as installé ce matériel là :



Pour poster des photos, voir ici :

https://www.v2-honda.com/t6846-tuto-evolution-servimg

merci pour le coup de main pour poster les image  

ça manque un peu de texte l'ami !

ça se branche sur un 12 volts et une bobine d'allumage seulement ?

Bonjour a tous,
Dommage que ce sujet n'est pas été plus développé, on reste sur notre faim, car pas très clair la description du montage, et c'est vrai qu'un indicateur de rapport sur ce type de moto serait un grand plus.

Didier !

Pas très compliqué en réalité.

Tu as une cosse dans le phare à défaire.
Avec les deux prises que ça t'offre une fois débranché, il faut y insérer les
deux connecteurs de l'indicateur. (male et femelle, y'a pas à se tromper !)

Joseph a écrit:

la prise se trouve dans le phare , il suffit d inversé l'ordre des fils : rouge :pour le fil marron et noir du phare
                                                                                                blanc :pour le fil noir et jaune du phare
                                                                                                noir   :pour le fil vert et noir du phare

Par contre faut replacer les fils en face des uns et des autres pour le connecteur de l'indicateur possédant trois fils.
(les fils doivent pouvoir se replacer dans le connecteur en poussant les ergots qui retiennent les cosses)

Reste le fil vert qui va sur la bobine d'allumage (fil vert également)

C'est tout !

Merci Manu pour ton retour.
Je pense que je vais le commander et l'installer, très utilisé quand tu arrives sur rond point et que tu ne sais plus sur quel rapport tu es.
A+

Je dirais que c'est question d'habitude !

bonjour, je voudrais savoir si cet indicateur est compatible pour une 750 black widow de 2001, je pense que ce sont les memes branchements
cordialement