C'est une version mono carburateur ou double ?
Faudrait que tu arrives à me localiser exactement le reniflard dont tu parles.
- Citation :
- de l'essence qui sort du reniflard. celui situé sur le cache culbuteur du cylindre arrière
- Citation :
- comment l'essence peut passer par le cache culbuteur.
1) tu as un raccord entre boite à air et cache culbuteur (recyclage des vapeurs d'huile)
2) tu as des durites d'échappement au dessus des carburateurs
(l'essence s'en échappe en cas de chute)
3) tu as une durite sur chaque carburateur qui partent des cuves (vis de vidange des carburateurs)
4) tu peux avoir une mise à l'air des cloches (des membranes supérieures) indépendante sur certains modèles
5) tu as la durite d'alimentation en essence des carbus qui peut être poreuse, fendue ou avec un collier desserré.
Laquelle ?
Sinon une photo ?