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 Deauville 650 : Ralenti instable.

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Savate

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MessageSujet: Re: Deauville 650 : Ralenti instable.   Deauville 650 : Ralenti instable. - Page 2 EmptyVen 11 Mar 2022 - 19:56

Surprise du soir, espoir...

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Si quelqu'un a une idée de ce que ça peut être... Je n'ai pas compris

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DiBingo

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MessageSujet: Re: Deauville 650 : Ralenti instable.   Deauville 650 : Ralenti instable. - Page 2 EmptyVen 11 Mar 2022 - 22:02

C'est quoi cette merdasse ? Je ne le crois pas !

Un bout de joint qui n'a rien à voir avec la machine ?

Mais est-ce que tes soucis pourraient avoir un rapport avec ? j'en doute perso ! Tanpis !

Ps : est-ce que c'est un bout de joint soupape ? La Banane !
(certains ont pu être remontés rouges)
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Savate

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MessageSujet: Re: Deauville 650 : Ralenti instable.   Deauville 650 : Ralenti instable. - Page 2 EmptyDim 13 Mar 2022 - 23:38

Un "samedi dans le garage" plus tard...

J'ai fait le jeu aux soupapes, cylindre AR, rien n'a bougé des 0.15 et 0.20 préconisés.
Sur le cylindre avant, j'avais un bon 0.25 à la place des 0.20 à l'échappement.

Rien de plus.

Forcément j'ai remplacé mon LDR.

j'ai vérifié l'allumage sur chacune des bougies, RAS.

Coté carbu, j'ai regardé le branchement de mes câbles de starter.
RAS non plus de ce côté là, si ce n'est que j'ai eu l'impression qu'un des 2 "pointeau" en bout de câble de starter coulissait peut-être un peu moins bien que l'autre dans le carbu... Doute

Sans trop savoir pourquoi, et en désespoir de cause, je les ai inversé.

La moto sur la table, ça semble tourner correctement.

Ah oui, j'ai refait une synchro aussi...

Reste plus qu'à tester sur route.
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Savate

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MessageSujet: Re: Deauville 650 : Ralenti instable.   Deauville 650 : Ralenti instable. - Page 2 EmptyDim 20 Mar 2022 - 18:49

Bon ben on dirait que ça va le faire !

(pour ceux qui ont 8 mn à perdre...)


Faut juste que je trouve une vis de ralenti, le filetage de la mienne est foiré...
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DiBingo

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DiBingo

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MessageSujet: Re: Deauville 650 : Ralenti instable.   Deauville 650 : Ralenti instable. - Page 2 EmptyDim 20 Mar 2022 - 23:15

Le problème d'une synchro sur nos V2, c'est de créer un déséquilibre plus accentué
quand l'un des deux carbus n'est déjà pas au point.

Ce qui semble être ton cas !

Pour ce qui est de la vis de ralenti, c'est simple !
Change la vis ! n'importe laquelle au bon pas, fera l'affaire...
et si c'est le pas de vis femelle qui est foiré, retaraude. Tanpis !

Pour ta vidéo, c'est bien joli mais pour moi ça n'a aucun intérêt si je n'entends pas le moteur ! Mort de rire !

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