NTV 650 de 1995 - Cables trop courts après changement de guidon

Voila mon problème.

J'ai changé mon guidon par un plus droit et les câbles d'origines sont trop courts.

Il me manque environ 5 cm de câble sous gaine et 3 cm de câble nu.

Par quel modèle Est-ce que je peux remplacer mes câbles ?

(Deauville, VT ou autres modèles ....)

Merci pour votre aide

Au pire par de l'adaptable... le genre de chose qui sert en dépannage.

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Câbles plus courts avec un guidon droit ?
C'est bizarre quand même !

Une photo s'il te plait qu'on puisse se rendre compte ?

La question s'est déjà posée sur le forum, mais je ne me souviens plus exactement.
Ceux de la Deauville pourraient effectivement aller, vu qu'ils sont un poil plus longs.
L'ennui, c'est pour le câble de frein avant ! trop court lui aussi ou bien ?

Effectivement la solution de l'adaptable je la garde dans un coin.

Mais si je peux trouver un seul et même câble ce serait parfait.

Voici le problème :

url=https://servimg.com/view/17616596/3][/url]

On voit bien les câbles tendus :

url=https://servimg.com/view/17616596/4][/url]

Le guidon :

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Pour le frein c'est bon.
Pour l'embrayage et le starter si on trouve une référence de moto où les câbles sont de la bonne longueur je les remplacerai également.

La différence de taille du guidon n'est pas flagrante....

Tu ne peux pas modifier le cheminement des câbles?

J'ai essayé devant et derrière le cadre mais j'ai toujours 3 ou 4 cm de manque.

Mince, faudrait fouiller le forum (dur dur) mais on avait déjà fait de photos des câbles pour comparer les longueurs.

Je viens de chercher dans le forum et je n'ai trouvé aucun comparatif.

Par contre on parle de la longueur des câbles de Deauville un peu plus grands.

Pouvez vous me le confirmer ou m'aider pour retrouver le comparatif.

Je n'ais trouvé que cette photo.



Dessous le guidon d'origine du NTV, dessus celui du Deauville.

Y'a clairement une différence de longueur, mais je ne saurais pas t'en donner les mesures exactes.

Ton problème de longueur n'est qu'à propos du câble d'accélérateur ou aussi des starters et d'embrayage ?

c'est très simple :)
sur ma NTV j'avais monté un guidon de Deauville (et le CBS) qui est plus haut, pour améliorer la position.
et j'ai monté des câbles de Deauville. ce sont le mêmes mais en plus long.
si tu ne trouves pas sache que je vais avoir bientôt plein de pièces Deauville
PS : cela n'empêche pas que les câbles de carbu sont parfois difficiles à accrocher. je crois que je démontais même la couronne d'enroulement des câbles à la fin, amis attention au ressort de rappel derrière.

Oui chaud les doigts avec le ressort de rappel !

Merci de la confirmation d'info Thierry !

J'ai le meme probleme ou presque.
J'ai reussi a monter mon cable d'accelerateur (tant bien que mal d'ailleurs) mais le soucis c'est qu'une que je tourne a droite, le cable se tend et impossible de tourner les gaz... (cable detendu au max)
J'ai remarqué que le cheminement de mes cables n'est pas le meme que celui de "NTV 71".
Mes cables passent au dessus de la patte de support du phare.
Qu'elle est le meilleurs cheminement? Au pire des cas... trouver des cables de Deauville pour pas se prendre la tête

Pourquoi ? tu as aussi changé de guidon ?

Tu peux toujours essayer un autre cheminement des câbles pour voir si tu gagnes un peu de marge ?

DiBingo a écrit:

Pourquoi ? tu as aussi changé de guidon ?

Tu peux toujours essayer un autre cheminement des câbles pour voir si tu gagnes un peu de marge ?

J'ai changé de guidon mais il n'est pas plus haut que l'origine.
Je vois pas trop ou passer mes cables pour faire plus court
Comme l'a fait NTV 71 me parait improbable car les cables se coincerai entre le cadre et le tube de fourche

Une photo de ton montage, qu'on voit ça de près ?

dès que je retourne au garage je fais ca ! :)

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Mais du coup j'ai fais comme NTV71 pour essayer et ca va un peu mieux...
Mais, es que c'est possible d'inverser les deux cables?
Le cable quand on ouvre les gaz a du jeu, et le cable du retour est bien tendu...

Non, tu ne peux pas inverser les deux câbles des gaz.
Par contre, tu peux essayer de jouer sur leur tension, voir au niveau de la roulette sur le carbu coté gauche de la moto.
Tu as des tendeurs à vis pour ces câbles, de ce coté là.

Je suis actuellement dans le cas après avoir monter mon tomasselli. Demain je fais une dépose du résa pour regarder cela

Détendu au max... J ai tout essayé... Mais je crois que je vais prendre des câbles de dov :\

Pour l'embrayage au cas ou tu ai besoin, sur wemoto j'ai acheter un cable qui est plus long que l'origine, en adaptable pour la NTV 95.

Tiens moi au jus des infos que tu trouves car je peux peut etre avoir besoin des mêmes cables

Câble d embrayage c est ok de mon côté, j irai voir en casse pour les cables

Euh... C est une blague ou j ai trouvé une faille...
Le câble de retour des gaz... Il sert a rien en faite...

Il permet un bon retour assuré de la poignée...J'ai le même soucis au final...il faut que je voie a commander ceux de deauv...

Ouai il sert pas vraiment c est bien ça :p
Hop, il dégage! Un câble en moins.