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  VT500e : restauration après 15 ans au garage

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chevy76

Six and seven fifty


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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptyVen 7 Juil 2017 - 12:33

On peut prendre n'importe quel charbon, pas cher, de taille identique ou supérieure: dans ce cas, ça se lime très bien pour s'ajuster, ce n'est que de la mine de crayon (un peu dure, c'est vrai... Je suis vert ! )
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DiBingo

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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptyVen 7 Juil 2017 - 12:44

Faut que le fil en tresse y soit souder aussi ! Doute
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Charlie_41

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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptyVen 7 Juil 2017 - 18:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
On peut prendre n'importe quel charbon, pas cher, de taille identique ou supérieure: dans ce cas, ça se lime très bien pour s'ajuster, ce n'est que de la mine de crayon (un peu dure, c'est vrai... Je suis vert ! )
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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptySam 8 Juil 2017 - 0:01

Mais la question d'importance reste en suspend ! Discret / Faché

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Faut que le fil en tresse y soit souder aussi ! Doute
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chevy76

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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptySam 8 Juil 2017 - 14:48

fais une recherche images sur glouglou avec juste "charbons démarreur": 99% ont une tresse....
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leskoi


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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptyMer 25 Sep 2019 - 16:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'abuse peut-être du démarreur?
Depuis un an que j'ai cette moto, si je ne m'en sers pas pendant une semaine, elle ne démarre jamais du premier coup, j'ai besoin d'actionner plusieur fois le demarreur, ça peut être de 2 à 5 fois.
comme si il fallait pomper l'essence ou quelque-chose comme ça.Doute
Est-ce que ça vous paraît normal?
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Waow, quand je vois la photo de ta bécane avec son porte bagages, tu me fais rêver !
Tu connais la marque et le modèle ? Pour l'instant je bidouille des trucs pour ma bagagerie mais celui-là, il me plais beaucoup. En plus il ne ruine pas trop la ligne de la bécane.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Citation :
- mon filtre à air est d'origine, en papier et propre mais j'ai imbibé d'environ 25 gouttes d'huile

Tu es certain d'avoir le bon ? Doute
Je pose la question car souvent on se retrouve avec un filtre de Transalp alors qu'il ne convient pas.
(malgré les apparences)

Regarde son embouchure, elle doit-être comme celle-ci :

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Manu , le squelette du filtre qu'on voit sur la photo il est en 2 parties d'origine ou bien c'est toi qui l'as démonté ? Ca pourrait permettre de refaire ses filtres soi-même pour peu qu'on trouve le bon papier ?
A moins que racheter un filtre adapté ne soit pas trop couteux et qu'il ne soit pas introuvable... ?
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DiBingo

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DiBingo

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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptySam 28 Sep 2019 - 13:36

La photo du boitier de filtre à air, vient de cet autre sujet :

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leskoi


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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 EmptyDim 29 Sep 2019 - 0:41

Ah cool, merci Manu. J'avais cherché mais mal apparemment.
Du coup il débouche sur pas mal d'autres pages sur le sujet. Trrrès intéressant
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MessageSujet: Re: VT500e : restauration après 15 ans au garage    VT500e : restauration après 15 ans au garage - Page 2 Empty

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