Revere 650 : Fuite au cardan par le dessous

Bonjour

Il y a moins de 1000 km j'ai fait la vidange de mon cardan avec de l'huile de boite de vitesse (mécanique), 75w90.

j'ai remarqué une goutte d'huile à l'endroit que j'ai entouré en rouge :
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J'ai vérifié plusieurs fois avant, je n'avais pas remarqué de fuite depuis la vidange, le bouchon est bien serré.
Quand j'ai remarqué la fuite je venais de faire un bon trajet à vive allure, un rapport ?

J'ai essayé de démonter le reniflard au dessus, mais impossible, j'ai peur qu'il vienne en deux bouts (la collette et l'autre pièce)

Ce matin ,après un trajet de 35 km sur autoroute urbaine (90-110 km/h), rien pas de fuite et le niveau est bon.

Est-ce grave ?

NB : avant de mettre cette huile de boite 75w90, je mettais de la Castrol 80w90, une piste ?
Merci d'avance pour votre aide.

Salut amigo

Dommage qu'il faille cliquer ta photo pour la voir en grand
Sais-tu qu'on a un hébergeur de photos inclus au forum ?
(parce que bon "Hosting-pics"....)

Ton niveau d'huile n'a pas bougé ?
(Moto sur la centrale, en enlevant le bouchon-vis, l'huile doit affleurer le bas du pas de vis sur le cardan)

Sinon, pourquoi vouloir enlever le reniflard ?
Comprends pas, tu parles du bouchon chromé sur le cardan ou bien ?

Je le saurais pour l' hébergeur.
Le niveau n'a pas bougé, mais je n'ai pas de centrale.
Je mets la moto en appuie sur un mur solide, presque à la verticale et je contrôle. Il était juste en dessous d'effleurer donc je pense ok si la moto droite.
J'ai regardé le reniflard car je le pensais bouché et de ce fait que l'huile allait partir par le bas.
Ce soir, après avoir roulé 35km a bon rythme, pas une goutte ne une trace de gras ...
Je vais surveiller mais bon je vais me faire un périple de 1000km ... Faut pas quel me lâche.

Je comprends que tu ais des craintes.
Mais l'huile prend des chemin curieux parfois. Surtout si c'est de l'excédent qui ré-apparaît insidieusement.

Pour l' excédent, ce n'est pas impossible car vu que je penche la moto pour le remplissage, il est possible que j'en ai mis un peu trop.
Je vais contrôler régulièrement ... En espérant que ce soit ça.
C'est fou mais un petit changement de marque d'huile et on a peur de tout casser ...
Merci pour les réponses en tout cas.

je pense comme Manu:une goutellette d'exedent

Je vous remercie pour vos réponses. Je croise les doigts que celà soit ça. Je contrôlerai régulièrement si fuite ou pas.
Je prendrais un peu d'huile de boîte avec moi au cas où et une clef de 17 ...

Oui, c'est envisageable de prendre un peu d'huile au cas ou, surtout qu'il ne rentre pas grand chose là-dedans

Par contre la clé de 17, c'est déjà plus gros à emporter !

DiBingo a écrit:

Dommage qu'il faille cliquer ta photo pour la voir en grand

ca peut s'arranger...

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Salut Denis

Merci, oui je voulais justement inciter notre nouvel ami à utiliser notre hébergeur !

Retour sur 500 km de routes dont 200 d'autoroute. Pas de fuite, votre diagnostic semble correct.
Par contre j'ai perdu mon aiguille de compte tours qui est tombée sous les vibrations ... Paix à son âme.

Si l'aiguille est cassée et pas réparable, j'en ai peut être une de rechange, à vérifier...

Je ne sais pas si c'est réparable,je verrais à mon retour pour le démonter. Heureusement qu'il me reste le centre qui donne une indication de régime.

Bon retour de plus de 1000 km depuis le premier message sur cette suspicion de fuite au cardan.
Et bas vous aviez raison, plus rien depuis donc un trop plein qui est ressorti.
J'ai été induit en erreur avec des traces sur là jantes arrières qui venait aussi du trop plein de ldr.
Merci en tout cas de votre aide.

Cool ! te voilà rassuré !

Ps : Elle était bien ta virée ? tu nous a préparé des photos de ton voyage j'espère ?

Pour les photos, ce n'est pas mon truc ...mais je vais voir ce que j'ai sous le coude.
Pour la fuite, contrôle ce jour et le niveau avait pas bougé.
Merci en tout cas.

souçis résolu,donc.

Vivement des photos alors ?