ntv 650 démontage bras oscillant

Bonsoir
N'ayant pas trouvé de réponses sur le forum , je me permet de poster , ce qui pour moi est un gros problème, je suis dans l'impossibilité de desserrer la vis de droite btr de 10 ( celle avec un contre écrou) grippé ou collé pour pouvoir démonter le bras oscillant
Auriez vous une astuce ?

Cordialement

tout d'abord.

C'est le contre écrou qui est grippé ? Si oui, je suppose que tu as essayé de le tourner avec un chasse goupille ?

PS je pense que ce topic sera déplacé en section "Partie cycle" ??

Bonjour

Merci à CHEVY 76 pour son intérêt , mais non j'ai déjà démonté le contre écrou mais je suis dans l’impossibilité de desserrer la vis qui tient le bras , j'ai versé du dégrippant hier soir pour que ça agisse pendant la nuit , j’espère

Cordialement

Thierry !

Tu as allégé l'arrière de la moto de manière à réduire l'appui sur le bras oscillant ?
Comment t'y prends-tu ?

Bonjour
Oui pour être allégée elle l'est car je suis en train de la restaurer , donc plus de selle plus de batterie etc
apparemment cette vis a du être collée , après un bain dans du degripp toute la nuit toujours impossible ce matin , clé à chocs ou chalumeau rien n'y fait et la pompom ,la clé btr a rippé et l'empreint de la tete de vis est foutue
le tout sur la béquille centrale !

Cordialement

Si même la clé à chocs ne fait rien, va falloir te tourner vers un mécano pro qui pourrait essayer à la clé à chocs pneumatique, à condition de lui apporter la moto au garage...

En dernier recours, en outillage classique, les clés à frapper, utilisée dans les garages poids lourds.

Dans un cas comme dans l'autre, je pense qu'il te faudra un adaptateur (comme un "bout" droit de clé Allen, qui permet d'utiliser une douille 6 pans ou une clé à frapper)

Puis vient la soluce perçage, plus risquée... d'autant que cette pièce était chère en neuf de mémoire, et qu'aujourd'hui elle est obsolète chez Honda. Ou trouvable en petites annonces, parce que peu recherchée.

Bonjour Chevy76

Oui je pense avoir tout essayé même l'embout de 10 en btr avec adaptation , donc à force j'ai abimé la tête de la vis btr maintenant reste la soudure à l'arc (sacrifier une vieille douille ) et après le perçage
la pièce en neuf vaut une trentaine d'euros

Cordialement

Allez l'ami, courage !
(même si c'est bien chiant cette histoire ! )

Bonjour

Hé oui c'est pénible , mais bon il faut

Cordialement

Bonjour

Après pas mal de temps pour les percements , j'ai réussi à avoir cette vis mais sans avoir malheureusement mis un coup de foret dans le pas de vis , donc je suis à la recherche d'un taraud m22x1.00 pour rétablir correctement le filetage

Ou quelqu'un aurait il une astuce pour ce cas ?

Cordialement

Mince, aucune idée.

Reste de la matière pour travailler dessus ? une photo ?

salut
tu as un outils , assez efficace qui s'appelle un peigne, ca marche pour les filetages intérieurs et exterieurs, ca vaut une trentaine d'euros, surement plus cher que le taraud( quoique ), mais tu pourras le reutiliser , c'est tres pratique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir

Oui ,j'ai commencé avec le fameux peigne , ça marche pas mal sur les bords mais au milieu c'est beaucoup moins pratique , je vais essayer de me procurer un taraud m22x1.00 pour le refaire plus facilement

Cordialement et merci pour les réponses

Et bon courage l'ami !