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 VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE

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stanislas




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MessageSujet: Re: VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE   VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE - Page 2 EmptyMer 10 Juin 2015 - 13:37


bonjour,
pour info j'ai mis de la 15W puis 3 rondelles sous l’écrou du tube chromé pour durcir l'amortisseur....un bonheur à conduire....
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DiBingo

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DiBingo

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MessageSujet: Re: VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE   VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE - Page 2 EmptyMer 10 Juin 2015 - 17:03

Des rondelles ? alors c'est à dire ? Grand sourire
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vince63

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vince63

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MessageSujet: Re: VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE   VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE - Page 2 EmptyMer 10 Juin 2015 - 22:54

En effet Stanislas, mettre des cales sous les écrous peut permettre d'obtenir un mieux.  Excellent !

Manu je pense que tu connais la technique.

Tu ajoute de l'épaisseur sous l'écrou supérieur des tubes, ainsi tu comprime plus les ressorts et donc tu durci ceux-ci.
Les rondelles c'est une idée.

Si les ressorts sont fatigués, ils ont donc une course plus réduite (avec le temps il ne reviennent plus en position initiale), en ajoutant une cale ont peut rattraper ce défaut de vieillissement.
Le risque c'est que cela ne dure pas dans le temps si vraiment les ressorts sont fatigués, mais le temps le diras Idiot mais poilant ! .

Alors a voir si tout se passe bien longtemps.
Mais la technique est bonne.
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DiBingo

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DiBingo

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MessageSujet: Re: VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE   VTE 500 - "Tutoriel" Remplacer ses joints spi de fourche VTE - Page 2 EmptyMer 10 Juin 2015 - 23:55

La technique des rondelles ok, mais ça réduit la hauteur de fourche non ?
Personnellement, je préfère le coup des entretoises ou cales de contrainte que l'on glisse dans les tubes.
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