NTV / Deauville - Vidange de fourche! ( pas de vis de purge )

Dans ton cas, je ne crois pas que tu ai mis trop d'huile : il semble me rappeller que tu as écris que tu as mesuré correctement les contenances pour chaque fourreau.

Ce que je sais par contre, c'est que trop d'huile, c'est pas bon du tout dans une fourche : ça fait forcer les joints spi. Tout simplement parce que l'huile, comme tous les liquides est incompressible.

Pour en avoir le coeur net, j'ai bien peur qu'il te faille re-démonter pour contrôler la contenance  .

oui mais ta fourche n'aura pas la même quantité des deux côtés et tu auras un déséquilibre lors de fort freinage ( ta moto va tirer du côté ou il y a le moins d'huile)
est-il possible que tu es abîmé le joint en le montant ?

Pour en revenir aux bouchons de tubes de fourche, si on a l'embout hexagonal, ce qui va le mieux pour les démonter, et surtout les remonter, c'est une bête clé en croix pour démonter les roues de voiture. Il y a forcément un des embouts qui est de 17, c'est normalisé, et leur forme permet d'appuyer très fort vers le bas tout en tournant.

fanoo07 a écrit:

oui mais ta fourche n'aura pas la même quantité des deux côtés et tu auras un déséquilibre lors de fort freinage ( ta moto va tirer du côté ou il y a le moins d'huile)
est-il possible que tu es abîmé le joint en le montant ?

Au final, je pense que ça doit être ça, car j'ai rechangé le joint, et plus de problème.