VTE 500 de 1986 - Amelioration du freinage avant

Bonjour à tous, voici mon témoignage après changement durite plaquettes liquide sur ma VTE de 86 à 68000 kms. Tout était d'origine .Les plaquettes étaient usées à 30 % ! J 'ai donc démonté l 'ensemble, vérifié, graissé, mis des plaquettes dites racing et une durite dite aviation.Nouveau liquide of course .Après essai routier l' amélioration est faible.Je sais que des plaquettes ça se rode mais je m 'attendais à mieux.Enfin sur une bécane de 28 ans un changement de plaquettes et de liquide c'est le minimum.

apres rodage tu devrais sentir une difference : on a des posts qui traitent du freinage ; cherche un peu tu trouvera des avis et peut etre une astuce !!! ( améliorations, restaurations ....... )

tiniel a raison, les plaquettes, sa ce rode, evite les freinage fort ou long les premiers 100 kilomètres et
un petit ponçage avec du papier coridon grain 800 du disque suivit d'un nettoyage au trichloréthylène donne de très bon résultats   

Si l'amélioration n'est pas notable, penser que le maître-cylindre peut-être en cause !
(et vu son âge et s'il est resté longtemps avec du liquide pourri, c'est de bonne guerre !)

la commande semble nickel , pas spongieuse, l 'attaque se fait en début de course ,pas l 'impression que le maitre cylindre soit naze.L 'endurance semble quand même améliorée et je ne désespère pas sentir un mieux après rodage des plaquettes.Maintenant quand on freine fort c'est pas mal.Mais freiner avec 2 doigts comme j 'aime ,ça reste moyen.

Oui, je pense qu'il faut donc attendre que tes plaquettes se rodent.

DiBingo a écrit:

Oui, je pense qu'il faut donc attendre que tes plaquettes se rodent.