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 Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4

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DiBingo

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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Lun 23 Jan 2017 - 16:21

Possible de conserver le tête de fourche en le coupant à mi-hauteur ? non ?
C'est clair que la solution de le garder, conservera l'identité du modèle. Excellent !

Bon et bien remets toi bien mon poto ! Super copain

Les sciatiques, ça me connait aussi ! Ouille ! Je suis vert !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Lun 23 Jan 2017 - 20:30

Bon un peu d'indulgence. je suis meilleur en mécanique que en photoshop   Sans commentaire !

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mais ça donne une idée du résultat Doute
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Lun 23 Jan 2017 - 22:43

Béh à mon avis, c'est gagnant ! Excellent !

Tu rajoutes une bulle courte opaque (celle que t'avais est morte ?) et ça roule du tonnerre !

Ps : pas si mal ton photoshop, je n'ais même pas vu la différence !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 13:58

Perso, je ne trouve pas terrible.
Je préfère un phare rond pour un roadster. Encore faut-il pouvoir faire un montage harmonieux sur un VTR dénudé de ton tête de fourche...
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 16:51

le problème du phare rond c'est que ce ressemble beaucoup trop un un sv
et la c'est pas possible pour moi, tout les proprio de sv que je connaît, ce sont des blaireaux (le genre a faire du weeling en centre ville)





et je ne parle même pas du taf sur le circuit électrique ou le compteur qui ne sera plus cacher derrière la tête de fourche

mis c'est vrai que laisser la tete de fourche va faire très large, pas sur du résultat
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 16:57

Et mettre un phare avec le saute-vent de 600 Hornet Fairing (les 1ères) ?




EDIT: suis naze: ça refait un pseudo VTR.... Mort de rire !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 17:04

le problème c'est de trouver en bon état a pas trop cher.
en fait avec juste l'entourage de phare elle serais pas trop mal. mais ça ne fait pas finis du tout
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 17:12

si tu cherches déjà peint pas d'idée autrement tu as les fabricants de carénages et autres par exemple
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mais il y en a plein d'autres
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 19:21

J'aime bien moi le gros pif que fait le phare d'origine ! Grand sourire
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 21:06

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ouais mais ça fait quand même large par rapport au reste de la moto.
je verrais en temps et en heure
peut être qu'avec le guidon et les retro ça me choquera moins Doute
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 21:41

Moi j'adore son look squale en tous cas ! J'aime !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 22:17

moi vus comme cela ça ne me choque pas du tout à voir avec grand guidon.
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mar 24 Jan 2017 - 22:26

En plus+ c'est chouette, elle va perdre du poids ! Satisfait
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mer 25 Jan 2017 - 10:18

J'arrive pas à me faire du tout à l'esthétique....
C'est vraiment un phare rond qui irai bien je trouve, mais le côté SV te rebute.
Et double phare comme sur les Triumph Rocket?
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mer 25 Jan 2017 - 12:11

Un peu comme ça:







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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mer 25 Jan 2017 - 12:34

Cyril, tu ne peux pas mettre des liens de recherche Google de photos directement,
faut cliquer sur l'image et se rendre là ou elle est postée.
J'ai modifié comme j'ai pu ton message car rien ne s'affichait.

Sinon, y'a ça aussi : Mort de rire !

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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mer 25 Jan 2017 - 13:10

ça me fait penser a wall E   Grand sourire

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comme dit plus haut. je vais faire au moins cher pour le moment, surtout qu'il y a déjà de la dépense a faire, rien que sur l'adaptation du guidon (durite, retro etc...)
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Mer 25 Jan 2017 - 13:45

Wall-E-VTR ! Mort de rire !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Sam 28 Jan 2017 - 12:51

tiens johan si tu as un peu de sous
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Sam 28 Jan 2017 - 15:17

je suis tombé sur l'annonce hier Clin d'oeil
perso je trouve un poil cher, on trouve le kit complet pour 360€ en neuf.
sachant que la seul chose qui me manque pour l'instant c'est les durites.
Je verrais si d'ici quelques semaines le vendeur baisse son prix ou pas Tanpis !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Ven 10 Fév 2017 - 0:46

Bon comme mon dos va mieux j'ai enfin pu me mettre a l'ouvrage, doucement quand même

donc je m’installe comme je peut dans mon petit garage/laverie/garde mangé
et je retire tout ce qui va me gêner
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C'est quand même beaucoup mieux de bosser en hauteur Excellent !


au programme:
- contrôle des jeux de distribution
- modification des tendeurs

pour les soupapes je suis surpris de voir que rien n'as bougé en 14000km, même pas 1/100, les même mesures que lorsque j'ai refermé les couvre culasse l'année dernière. Satisfait
Je n'ai pas compris
Je commence a douter du kilométrage de ce moulin quand je réfléchit au 5/100 que j'ai rattraper a 35000km
Je n'ai pas compris
tant qu'il a la forme il peut bien avoir 100000km ça ne me dérange pas La Banane !

j'attaque maintenant les tendeurs de distrib

Je démonte le tendeur et j'ai ma pièce maison qui va remplacer le rattrapage auto
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J'ouvre le tendeur, j'ai donc 5 pièces:
- le corps (que je garde)
- le ressort
- un tube guide
- la vis de poussée
- le poussoir (que je garde)
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Le coupable des tendeurs fragile c'est lui.
vu le diamètre du fil avec les vibrations il finis par casser, et comme il n'y a aucun anti-retour, la chaîne se détend avec les conséquence qui en résultent  Nom d'une pipe !
sur ce coup la Honda n'assure vraiment pas Non !!
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Donc pour ma modif rien de compliqué
Il suffit de tarauder en M8 le corps du tendeur (faire attention a la cuvette en acier trempé dans le fond. mon taraud en a fait les frais Tanpis ! )
faire sauter le filetage dans le poussoir (ou faire ma tige de pousser plus fine <7mm)
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je visse ma tige par l’intérieur du tendeur.
le poussoir se remet a sa place
et voila un beau tendeur manuel Vedette / Star
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J'avais pris soin de vérifier avant de démonter la tension des chaînes de distribution, pou pouvoir remettre la même chose a la main.
et c'est facile: piston au PMHC je sert le tendeur a la main, et ça suffit pour tendre juste ce qu'il faut Satisfait
un contre écrou et une rondelle pour assurer l'étanchéité et que le réglage ne bouge pas
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Arriere
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Avant
il va falloir trouver des écrous inox ceux la font pitié  Très triste
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Par précaution j'ai fait une marque de peinture pour surveiller lors des première chauffe, mais c'est un soucis de moins Satisfait
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Ven 10 Fév 2017 - 1:19

Bon Doute

Johan a écrit:
Je commence a douter du kilométrage de ce moulin quand je réfléchit au 5/100 que j'ai rattraper a 35000km

Moi je dis normal, un moulin neuf bouge beaucoup plus qu'ensuite ou il prend ses jeux de fonctionnement.

Sur la modif, je suis perplexe.
D'expérience, mieux vaut que le tendeur soit suspendu (sur suspension avec ressort).
Faut que ça puisse suivre les mouvements de tensions et de détente de la chaine de distrib.
Les systèmes fixes ont la vie dure, je me souviens avoir vu des gars qui sur nos V2 avaient rendu des
tendeurs moins suspendus, dans leur cas, c'était pour s’éviter de refaire la distrib)...

et bien ils ont cassé le moulin ! Je suis vert !

Comment ça se passe en pratique ton zinzin ? il est souple ?
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Ven 10 Fév 2017 - 1:35

J'ai commence a voir pour le radiateur. J'ai donc trouver un radiateur de 650sv carbu qui correspond plutôt bien a la taille que je cherche.
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Premier montage a blanc ça passe tout juste, j'ai quelque mm entre la cadre, le tube de fourche, et le pneu, lorsque tout ce petit monde est en butée. Grosse frayeur
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Je ne sais d’ailleurs pas comment faire pour placer un ventilateur Je n'ai pas compris

Tellement juste que le faisceau électrique qui passe normalement sous le cadre va devoir être déplacé, pour pouvoir monter le radiateur au maximum
et donc également quelque modifs car certain câbles sont maintenant trop court Tanpis !
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Au final pas de grosse modifs:
- j'ai fait sortir 10cm plus tôt les connecteur du tps, et du ventilateur
- il faut que je rallonge de 10cm de câble du capteur d'allumage
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Ven 10 Fév 2017 - 1:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Sur la modif, je suis perplexe.
D'expérience, mieux vaut que le tendeur soit suspendu (sur suspension avec ressort).
Faut que ça puisse suivre les mouvements de tensions et de détente de la chaine de distrib.
Les systèmes fixes ont la vie dure, je me souviens avoir vu des gars qui sur nos V2 avaient rendu des
tendeurs moins suspendus, dans leur cas, c'était pour s’éviter de refaire la distrib)...

et bien ils ont cassé le moulin ! Je suis vert !

Comment ça se passe en pratique ton zinzin ? il est souple ?


C'est aussi souple que ce qu'il y a d'origine Je suis vert !

de par la conception du tendeur le ressort tourne une vis qui appuie sur le tendeur. il n'y a aucun ressort pour suivre les mouvement de chaîne (d'ou la cuvette en acier trempé dans le fond du tendeur)
la seule souplesse qu'il y a, c'est la partie en plastique/caoutchouc au bout du poussoir. et comme je l'ai conservée, aucun problème de se coté la Tanpis !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Ven 10 Fév 2017 - 8:37

Super ta modif de tendeurs Excellent !

J'en ai profité pour la repomper et la mettre dans le tuto que j'avais initié sur ce montage:
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   Ven 10 Fév 2017 - 12:34

C'est con pour le radiateur, je ne vois pas comment faire. Doute
Pour les câbles, ça peut se rallonger, même si c'est chiant. Tanpis !

Ok pour les tendeurs et merci Cyril pour le report Excellent !
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MessageSujet: Re: Vtr 1000 F : Diverses améliorations : modif en roadster p4   

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