[SONDAGE] Boîtiers d'allumage programmable en remplacement (ignitek) ?

Salut à tous.
Je viens de voter sur le sondage mais j'ai une question.. J'ai préparé ma ntv de 93 selon les "règles" du forum : gicleur + gros, trous dans les puits et les boisseaux, libérer le pot d'origine... Si j'ai bien compris, la programmation du boitier ignitek sera adaptée à une version full origine et nécessite donc une re-programmation pour une brêle libérée. Je me trompe ?
_merci_

Salut Damien !

Dans ta liste de modifs, tu as oublié de mettre le niveau de cuve à 7mm.
L'as-tu fait ?

A priori, pas besoin de reprogrammer le boitier dans ton cas.
Le besoin de reprogrammer se fera essentiellement ressentir sur les moteurs dont
on a changé la compression (ex : rabotage de cylindre) (et risque de cliquetis)

DiBingo a écrit:

Dans ta liste de modifs, tu as oublié de mettre le niveau de cuve à 7mm.
L'as-tu fait ?

Haaa ! j'ai oublié de tout dire.. Oui c'est fait ! en même temps, ça fait un moment que je n'ai pas eu besoin de retoucher quoi que ce soit dans la carbu ; ça marche bien quoi.

Bonne nouvelle pour le boitier, je me sentais pas trop de mettre le nez dans des prog comme ça. Aprés, si je lis quelques part qu'il existe des optimisations à cette optimisation...  

Salut à tous,

Idem Damss, ma belle a été modifié avec les règles du forum.... Juste pas fait le niveau de cuve....
Pour l'instant tout va bien je verrais plus tard.
Pour le boitier, je serais comme Damss, pas besoin pour mon PC800 ?

salut a tous !!!
C'est une technologie intéressante à tester bien-sur j'attends de voir le tarif mais ça m’intéresse !!

Content que vos carburations se portent bien les gars !

64bearn, je t'ai répondu sur le sujet "améliorer puissance PC800"

Alors je me répète puisque la question se repose :

"Toutes nos motos sont concernées", que la carburation ait été revue ou non.

Les gains sur ces boîtiers se font de bas à mi-régime. (peu au delà)

Pour les tarifs, je contacte Dev-moto aujourd'hui, mais à priori ce sera probablement 155E + 10E de port.

Merci DiBingo!
Je pense que l'on est nombreux à attendre le tarif définitif!
Pour ma part un de mes cdi (transalp PD06) m'a laché vendredi dernier et j'attends ta confirmation pour me mettre sur les rangs des acheteurs: à 65€ près on retombe sur le prix de l'occas avec les risques que ça lâche à tous moments...

DiBingo a écrit:

Pour les tarifs, je contacte Dev-moto aujourd'hui, mais à priori ce sera probablement 155E + 10E de port.

ouch , ça pique un peu
ça m'interesse toujours mais , faut que je budgetise
ce serait quand la commande ?

Citation :

ce serait quand la commande ?

Les premières commandes pourraient partir d'ici la fin du mois, mais ça restera relativement permanent je pense.
J'entends par là, que d'autres commandes se feront avec le temps.

Thierry a écrit:

Pour ma part un de mes cdi (transalp PD06) m'a laché vendredi dernier et j'attends ta confirmation pour me mettre sur les rangs des acheteurs

Dès que j'ais le feu vert (c'est à dire incessamment sous peu) ta commande peut se faire.

Il faudra me communiquer le modèle exact de ta Transalp ("PD06 et année" par exemple)

Je suis preneur. Je suppose programmation faite pour ma titine ?
PC800 => RC34 modèle 89

///

Si ce boitier est efficace comme le GIPRO TRE que j'ai monté sur mon VSTROM 650.
Alors, je prends les yeux fermés.

Oui, programmation livrée et adaptée à chaque moto.

Pour ta Suzuki par contre, je ne connais pas !

Merci DiBingo, ma Transalp est une PD06 de septembre 90...

Ok, je note.
Dès que j'ai des nouvelles de Dev-moto je vous fais signe.

je suis interessé par l'achat d'un boitier electronique pour 600 transalp. Pouvez vous me tenir informé de la disponibilité, délais, prix. Merci. Cdlt

Patrick !

Réponse ce jour de Dev-moto :

Citation :

Le boitier dispose aussi d'emblée d'options comme le shifter, le shift-light, le TPS (qui peut servir de changement de MAP d'allumage au guidon dans le cas où il n'a pas de TPS d'origine sur la moto), rupteur programmable, power-jet électrique ou plus généralement une sortie programmable suivant le régime, une entré qui limite les tours, etc...

Nous avons des boîtiers pour tous moteurs à carbus.
Donc la CX650 turbo est malheureusement à exclure.

155 euros pour les modèles CDI et 140 euros pour les modèles TCI. Rajouter 10 euros de port

Thomas notre contact, viendra prochainement s'inscrire sur V2-Honda.
Il assurera ainsi le SAV avant et après, dit-il.

Voilà pour les nouvelles actuelles.
A priori, les modèles à injections sont exclus.
Je note aussi que le tarif proposé est bien en dessous de celui annoncé via leur site.

Merci de ta réactivité DiBingo!
Je suis donc intéressé pour ma transalp PD06 1990. Pour apporter une comparaison pour Igerard31, c'est vrai que 165€ port compris ce n'est pas rien mais si on mets cela en face des 100 à 150€ pour des boitiers d'occas avec condos qui vont forcément lâcher rapidement, cela équilibre notablement...
J’attends avec impatience la mise en route des commandes!

Dès maintenant, vous pouvez m'envoyer le détail de votre commande par MP !
(il faut 10 messages postés sur le forum, désolé, c'est une mesure anti-spam)
(sinon passer par le champ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dont le temps de réponse est plus lent.)
Vous pouvez aussi vous signalez à la suite, sur ce sujet.

M'indiquer :

-Votre Nom et prénom mais aussi votre pseudo sur le forum
-Votre adresse de livraison
-Votre mail courant (celui ou vous contacter)
-Le moyen de paiement que vous souhaiterez employer
(Chèque ou Paypal)

-Votre modèle exact de moto avec l'année (que je vérifie avec vous, si vous devez vous équiper d'un TCi, ou d'un CDi.)
-Indiquez si votre moto est équipée ou non d'une sécurité béquille latérale (certaines n'en sont pas pourvues)
-Me dire aussi si votre moto est équipée d'un système HISS ? (clé à transpondeur) [Ne sera plus en fonction]
-Une photo des connecteurs de votre moto est la bienvenue (ainsi que référence) pour qu'il n'y ait pas d’ambiguïté selon millésime.
-N'hésitez pas à apporter vos remarques si vous désirez quelque option que ce soit au moment de la commande.

Dès que votre commande et votre paiement seront validée par mes soins,
je transmettrais vos coordonnées auprès de Dev-moto de manière à ce qu'ils fassent le rapprochement avec notre commande groupée.
(pour rappel : 155E le Cdi ou 140E le Tci + les 10E de frais de port)

La livraison est sous 48H express, une fois la commande validée, traitée et envoyée par l'entreprise.

Mettons que d'ici le début de la semaine prochaine, la première vague de commande pourrait être enregistrée.

A vous la main !

Merci DiBingo!
Je t'envoie cela rapidos...

Un grand à toi  Mr. Dit!Bingo

Le site veut pas de moi pour envoyer un mail par les deux solutions. Sniffffff

Sinon Dibingo, si tu as accès à mon profil il y a mon adresse mail pour que l'on puisse le faire directement par mail ?

Fait pour moi et merci à DiBingo!

DiBingo a écrit:

[b]Dès maintenant, vous pouvez m'envoyer le détail de votre commande par MP !
(il faut 10 messages postés sur le forum, désolé, c'est une mesure anti-spam)

sinon , on peut toujours flooder
perso , je serais interessé mais seulement a partir de la mi-mai
l'offre sera toujours d'actualité ?

64bearn a écrit:

Sinon Dibingo, si tu as accès à mon profil il y a mon adresse mail pour que l'on puisse le faire directement par mail ?

Tu as passé les 10 messages postés sur le forum, tu peux donc te servir de la messagerie interne du forum (MP)

Gérard a écrit:

je serais interessé mais seulement a partir de la mi-mai
l'offre sera toujours d'actualité ?

Aucune idée. Reparles-en quand tu seras prêt.

Pour ma part j'ai pas mal d'imprévus et je suis dans le même cas que Gérard, mi-mai au mieux. J'éspère que ça ne fera pas faux-bond sur la commande groupée

En Mai, j'espère qu'on en passera encore chez eux des commandes !
Toute l'année même !

Va savoir amigo.